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第九届城市轨道交通自动售检票系统技术应用研讨会在贵阳成功召开

 

以“检测验收——AFC工程质量安全的必经之路”为主题的第九届城市轨道交通自动售检票系统技术应用研讨会暨AFC专业产品展示会于2012年9月20日至21日在素有“休闲避暑之都”的贵阳成功召开。

本届年会仍由《城市轨道交通自动售检票系统工程质量验收规范》国标管理组和AFC论坛网共同主办,北京方卡信息咨询中心承办,由固力保公司(金牌赞助)、MOXA公司和盛华金卡公司(银牌赞助)、新汉电脑公司和富士通先端公司以及MEI公司(铜牌赞助)共同协办,会议由开幕式、会议主题研讨、会议主题互动以及产品展示几大部分组成。时间紧凑、内容丰富、展品众多、人员汇集,受到了与会代表的认可。

出席会议的代表共有二百多人,代表的范围来自全国各地轨道交通的业主单位代表、设计院所代表、集成商、设备供应商以及媒体代表等,此外还有来自美国、欧洲、日本等国外的代表出席。

 

 

会议的内容主要围绕“检测验收”进行展开讨论,为此,组委会邀请到了相关方面的专家进行了主题报告,从不同的角度分析检测在轨道交通AFC系统中的重要性,以及不同领域的检测技术及现状,相关的标准以及规程的制订等。此外,专业的厂家也借此年会之际发布了产品和最新的技术。

在第一天会议上午的主题报告中,国家计算机质量检验中心罗洪元主任作了“城市轨道交通AFC系统建设质量控制的三个环节”的报告,从检测的重要性到产品质量控制、模拟测试系统和工程质量控制等方面展开了阐述。《轨道交通AFC系统检测技术规程》主编单位——广州地铁运营通号中心的刁涛副总工对《规程》背景、编制原则、技术内容以及主要技术点等进行了详细说明。TUV南德意志集团滕阳春业务发展经理介绍了“铁路认证在欧洲的现况”,分析了欧洲在检测认证等方面的情况。固力保安全系统公司的销售总监张翼对固力保在产品检测方面进行了介绍,特别是固力保相关产品的检测方法和相关产品测试工具和测试案例进行分析。主题报告结束后,进入了主题互动环节,互动邀请了《AFC工程质量验收规范》国标管理组陈凤敏组长、国家计算机检测中心罗洪元主任、北京轨道交通路网管理公司王金利副总经理、广州地铁运营通号中心刁涛副总工程师、中国铁路通信信号集团上海工程公司赵晓蓉女士参与,从各自所处的领域对检测的话题进行阐述,进一步丰富会议的内容,也为与会代表提供了更多不一样的信息。

在第一天会议下午“技术及产品专场”中,各代表厂家纷纷登台亮相,介绍了最新的技术和产品,并与代表共享他们在轨道交通AFC领域中的成果和经验。其中,MOXA公司技术工程师刘冬冬介绍了“PiNS专业级工业网络服务”,与代表们分享了MOXA在轨道交通AFC系统中工业网络技术的最新业绩。一直扎根于票卡制造的盛华金卡,则由吴福民董事长亲自上台,作了“AFC系统中的纪念票卡、计次卡、日票卡和周票卡”报告,让代表们对地铁的票卡有了一个新的认识。新汉公司的渠道总监董磊,也是论坛的熟面孔,他的报告是向代表介绍“新汉新一代AFC行业专用机”。富士通先端公司的李倩市场总监虽是第一次登台演讲,但受到了大家的认可,她介绍了“富士通现金处理模块”,还在现场发布了富士通最新的产品。华北工控的胡博超总监介绍了“华北工控在轨道交通行业中的应用”。第三方检测公司锦源汇智余磊总经理结合主题,阐述了检测的重要性以及该公司在这方面的优势和经验。广电运通的曾庆宁副总工则介绍了广电运通的主打产品——广电运通纸币处理模块。国家金卡工程AFC系统质量检验中心AFC系统检测室主任符瑜慧介绍了该中心对AFC系统检测所作的工作,阐述了中心对这方面的优势和相关设备。

第二天的会议在“经验交流”和“主题探讨”中穿插进行,苏州轨道交通公司的康崇皓工程师介绍了“苏州轨道交通开展线网AFC标准研究”,分析了线网AFC标准的制定需要坚持由业主主导,依靠但不依赖技术咨询方,调动和发挥参建承包商的积极性与能动性,集合各方力量共同完成,只有坚持以我为主的原则,才能通过AFC标准将地方AFC系统建设成为高水平标准化有特色的乘客服务系统。作为移动支付2.4G技术主推的国民技术也坚持“2.4G移动支付技术在AFC中应用”,营销总监张必诚向代表们阐述了国民技术在这方面的坚持和优势,始终表达了国民技术看好2.4G技术在轨道交通中的应用。卓越信通公司的技术部经理邓伟亮介绍了“轨道交通领域的高可靠网络解决方案”,分享了他们在轨道交通领域所取的成绩。上海地铁咨询监理公司的总工蔡来炳博士则从环保型的票卡进行了比对分析,呼吁大家关注环保关注未来。MEI公司的副总裁杰夫和亚太区业务发展总监邢铂将MEI在纸币循环找零的历史和技术优势进行详细分析,表示愿意将国际最新技术和产品带到中国市场,促进中国AFC市场的前进。智能卡技术的领导者捷德中国的产品总监闫岩作为最后的演讲,他阐述了“支付变革与移动支付的探索与实践”,指出支付的方式正在发生着革命性的变化,基于手机的应用加速了支付的变革,几乎所有的支付机构都认为手机将是未来的一个支付平台。

在会议总结阶段,大会主席陈凤敏老师阐述了设置“检测验收”论坛主题的由来,她说,两年前有国内的企业计划进入国际市场,被人家问到产品有没有“CE”认证,这一下难倒了企业,“我们企业的产品别说CE认证,就是自己的国家认证都没有做,结果,就是该企业放弃进入国际市场的机会。这件事对我触动很大”,陈老师感叹到。加上一些事故发生引起的质量问题,促使了AFC工程质量验收规范国标组加快推进检测技术的考察,建设部也对AFC工程质量验收规范批复了局部修订的意见,陈老师表示:“本次会议就是一次很好的调研机会,可以听听大家的意见,看看最新的检测技术和产品,将对下一次的标准修订提供丰富的信息和资料”。
    陈老师最后强调,做检测并不是为了检测而检测,检测的最终目标是在质量上,是为了确保质量的可靠,从而保障AFC系统的安全可靠。
    经过40多年的建设,我国大陆的轨道交通当前运营的总里程超过了1500公里,超过14个城市拥有运营的线路,总站点也超过1000个,运营线路超过50条。如今,我国的轨道交通建设事业进入了一个发展的高速通道期, 9月4日,国家发改委又批复了全国多个城市的轨道交通建设规划,总投资规模预计超过8000亿。此次国家发改委密集批准城市轨道交通项目,有望进一步推升铁路、轨道交通建设的投入,AFC领域的产业队伍将有望从中受益,市场将继续朝着良好的趋势发展。
    坚持了九年的AFC论坛,将在此大好形势下继续为业内外人士提供交流的平台,也祝我国的轨道交通AFC事业朝着有序健康方向发展。

 


 

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