【河南日报讯】9月9日上午,随着试运行指令的发出,郑州市轨道交通4号线工程(以下简称4号线)迎来关键节点——空载试运行,为实现年底面向社会初期运营奠定了坚实基础。
4号线起于惠济区老鸦陈止于管城区河西路站,是连接北部片区、郑东新区和南部片区的南北向骨干线路。线路全长29.217km,设站27座,其中换乘站10座,采用B型车6辆编组,主变电站与1、2号线共用,控制中心设在郑东控制中心。
4号线车厢外观以“科技蓝”为主色调,车外色带设计融入了青铜鼎纹样元素,呼应商都历史文化。结合车站特征,将不同文化融入站厅和文化墙设计。省体育中心站突出“活力郑州”,融入太极文化元素,打造全民运动的空间氛围;金融岛北站将飞鸟造型以光影效果的形式抽象表达“汇聚”思想,突出“经济郑州”;会展中心站,充分融入汉字文化,词汇组合汇聚形成黄河形状,重点突出“人文郑州”。
4号线自2017年1月6日正式开工建设,2020年5月15日开始系统联调,同年6月30日实现全线“洞通”,7月20日实现正线“轨通”, 7月31日实现全线“电通”。目前,已完成现场调试,且连续组织行车20日以上,关键指标列车运行图兑换率、列车正点率等各项指标均优于国标要求。
随着今年年底即将初期运营的3号线一期、4号线与已运营的1、2、5号线共同支撑中心城区线网骨架形成,标志着郑州地铁正式迈入网络化运营时代。有效实现了东西南北的跨越联动,形成连接北部生态宜居区、金融商务中心区、科技产业园区等城市发展格局,为助力国家中心城市建设,让中原更加出彩,起到重要的支撑和带动作用。