【网易消息】8月28日，广西南宁轨道交通5号线全自动地铁车辆基地正式落成，广西首列无人驾驶地铁列车正式进入基地轨道，进入静态调试阶段。
由中铁十八局集团等单位参建的广西南宁市轨道交通5号线全自动地铁车辆基地28日投入使用。基地总建筑面积15.03万平方米，共铺设轨道51条，设车辆停车列位40个。
据悉，基地主要有车辆检修库和运用库两大部分，承担着20多列无人驾驶地铁列车的调试、检查、运行、维护等任务，主要运用智能化、信息化、生态化等新技术，通过各系统间联动，实现列车无人驾驶和车站机电设备的节能运行，大幅降低系统整体能耗和人力成本，提升运转效率。
南宁地铁5号线列车采供4动2拖6节编组的B型车，最高时速80KM/H，坐席232个，定员载客1484人，最大载客量2102人。
线路全长20.2公里，区间南起国凯大道站，途经壮锦大道、明秀西路、明秀东路、南梧大道、昆仑大道、北至金桥客运站，联系城市西南-东北方向的交通骨干线路，串联了那洪片区、江南片区、邕江北侧片区，进一步加强了邕江两岸的联通。预计2021年12月28日建成通车。
南宁地铁5号线共配置列车24列，车辆外观以“传承经典”为主题，车灯造型创意来自于广西民俗“绣球”。车辆以蓝色为主色调，车体侧面采用“邕水蓝”腰带贯穿列车，与线路主色彩相互呼应，象征着南宁在母亲河邕江水的滋养下，枝繁叶茂、生机盎然。
南宁地铁5号线正式投入运营后，将与现有的地铁1号线、2号线、3号线和4号线组网运行，最高日客运量可突破70万人次，形成与各大对外交通枢纽间的快速通道，充分发挥南宁市在东盟区域交通网络中的枢纽作用。
