6月30日，市郊铁路城市副中心线西延及通密线（原称“京承线”）两条线路正式开通载客试运营。这两条线路的AFC系统改造工程均由京投亿雅捷公司负责实施，从项目开工到系统改造完成具备线路开通条件用了不到2个月的时间，以亿雅捷速度，打造市郊铁路出行新体验。
城市副中心线西延线路全长31公里，自北京西站至房山区良乡站，设良乡站1座车站，利用既有铁路简捷开行。西延后城市副中心线全长63.7公里。线路开通后，房山区居民乘坐城市副中心线可一站直达北京西站，实现房山区与中心城区及城市副中心的快速轨道通勤。
通密线线路全长83.4公里，设通州西站、顺义站、牛栏山站、怀柔站、密云北站、雁栖湖站和怀柔北站7座车站。简捷开行通州西站至密云北站（主线）、通州西站至怀柔北站（支线）的市郊列车。通密线连接通州、顺义、怀柔、密云四区，能大力促进几个区之间的协调发展，实现东北部新城、怀柔科学城、国际会都、城市副中心北部与中心城的联系。
京投亿雅捷作为两条线路AFC系统改造的实施方，自开工伊始，克服现场交叉作业多、施工组织协调难度大、站点之间距离远、有效施工工期短、疫情造成人员严重不足等困难，凭借着丰富的项目经验与深厚的技术实力，通过优化提升施工计划，合理调整施工工序，一手抓防疫，一手抓进度，按时完成了系统设备扩大范围测试、单机调试、联调接入等重大节点目标，优质高效的完成了两条线路8座车站的AFC系统改造任务，顺利实现了两条线路的开通运营目标。改造后的AFC系统支持市郊铁路一卡通、亿通行APP二维码（需人码合一认证）、中铁银通卡及铁路磁质车票（含电子票）实名制乘车。持市郊铁路一卡通、亿通行APP二维码的乘客，在北京市域范围内还可享受与城市轨道交通路网合并的月累计优惠政策，节约出行成本。
市郊铁路通密线及城市副中心线西延的开通对于提高本市新城和重点功能区综合交通承载力,支撑和引领城市空间结构调整具有重要作用。接下来，公司将继续发挥在AFC领域的专业优势，按时保质的完成市郊铁路东北环线、北京北站引入怀柔-密云线自动售检票系统和既有MLC改造工程项目任务，为北京市民的便捷出行做出新的贡献。
